BMW2002の価格。いまって、どれくらいするの?

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BMW2002の価格

BMW2002の価格相場ってどれくらいなの?BMW2002の購入をご検討の方は、出物がほとんどなくてお困りのことでしょう。

BMW2002の価格は、ほかの旧車にたがわず年々高騰してきています。とりわけスーパーカー世代にお馴染、BMW2002ターボの価格上昇率はダントツです。

価格について考察する前に、BMW2002のモデルを整理させていただきます。

まずはグレード。BMW2002ターボを筆頭に、BMW2002tii、BMW2002ti、BMW2002、BMW1802、BMW1602、BMW1502、さらに前期・後期に分かれています。

さらに、さらに、ボディ形状も、セダンスタイル、タルガトップ(オープン)、ツーリング(ファストバック)、USスタイル(ビッグバンパー)・・・。

あ、アルピナというBMW公認チューナーが手がけたBMWアルピナ2002tiと、同じく1600ti なんていう垂涎のモデルもありました。

ちなみに、私のマルニは1975年式(後期)のBMW2002tiiというグレードで、数年前なら比較的手ごろな価格で購入できたモデルになります。

BMW2002の価格を徹底考察

BMW2002ターボ

手元にある雑誌のバックナンバーを紐解いてみると、2001年当時のBMW2002ターボの販売価格はなんと300万~350万円!2006年もほぼ変わらずの300万円台、2009年になるとググっと上がりますが、それでも600万円台。

そこから間が空きますが、2016年以降はASK(要問合せ)へと。では2021年現在はというと、専門店系の販売価格は応談(応相談)またはASK(要問合せ)のまま。

そこで、中古車販売サイトAを見てみるとBMW2002ターボが3台掲載されていて、それぞれ「応談」「1000万円」「1650万円」と1000万円の大台に乗っています。

中古車販売サイトBでもBMW2002ターボが3台掲載されていて、それぞれ「1000万」「1350万円」「1650万円」と同じく1000万円の大台に。

BMW2002ターボは、この20年間で価格が3~4倍になったことがお分かりになると思います。

BMW2002には正規輸入物と並行輸入物があります。一般的な外車と違い、BMW2002ターボくらいになると正規物だからとか、並行だからとかは、価格面での影響ないようです。

BMW2002tii

BMW2002ターボに次いでハイパワーモデルであるBMW2002tiiの価格を追ってみましょう。BMW2002tiiには前期・後期とあり、アルミ製グリルと通称「丸テール」を備えた前期モデルが人気のようです。

同じく、手元にある雑誌のバックナンバーを開くと、BMW2002前期型の価格は1995年当時で230~240万円、2001年250万円、2006年200万円

BMW2002tii後期型の価格はといいますと、1995年160万円、2001年は後期の掲載なし、2006年になると150万円。

そして、私自身がBMW2002tii後期型を購入したのが2016年。国産旧車を多く取り扱う販売店で、価格はズバリ150万円でした。

もちろん、程度などにより価格の幅はあるかと思いますが、BMW2002tiiの場合は、数年ほど前までは、前期型が200~250万、後期型が150万あたりを推移してきたようです。

では、直近のBMW2002tii事情はどうなっているかというと、あくまで私が見聞きした限りでは、前期型も後期型も、ざっくり上記の倍くらいにはなっているんじゃないかと・・・。

BMW2002ti

実はBMW2002ターボより希少だと言われている、ツインキャブレターを装備したBMW2002ti。私もマルニに乗り始めてからかなりのBMW2002を見ましたが、BMW2002tiは見たことがありません。

さらにいうと、2002tiiなど別のモデルにツインキャブレターを後付けした車が結構あります。BMW2002tiを探している方は、しっかり調べてから購入しましょう(車体番号で判別できるとかいう話を聞いたことがありますが・・・)。

では、雑誌のバックナンバーで価格調査を。BMW2002tiの価格は1995年当時で280万円、2001年は掲載なし、2006年では320万円(当時のターボに近い価格)。以降データなし。

ここ最近でも、雑誌やサイトでBMW2002tiの出物は見たことがありません。

あくまで推測になりますが、BMW2002tiiの価格推移を参考にすると、もし、出物があった場合、BMW2002tiの現在価格は700万~800万あたりになるのかなと(責任はもてませんが・・・)。

BMW2002、BMW1502

BMW2002はマルニシリーズのスタンダードモデル。廉価版として発売されたBMW1502。

このあたりは時々市場に出回るようですが、BMW2002tii後期型より価格は低め傾向と思われます。

BMW1602、BMW1802

BMW1602はマルニシリーズの元祖、BMW1802はファストバックスタイルのtouringというモデルがあります。

ともに希少性は高く、BMW1802touringは2台ほど見たことがありますが、BMW1602 は見たことがありません。

価格の判断はまったくつきませんが、個人売買仲介サイトでBMW1802touringが400万円台で掲載されていましたので、ご参考にしてください。

BMW2002アルピナ

BMW2002アルピナの本物は一台見たことがあります。オレンジのボディに黒いボンネット。かっこいいです!個人的にはターボよりアルピナの方に魅かれますね~。

本物のアルピナは無理でも、「アルピナスペック」(マルニをベースにアルピナのパーツを使用してアルピナの性能に近づけた仕様)というモデルにいつか乗りたいなという夢があります。

参考までに、2年ほど前、ボディまで改造したアルピナスペックのモデルが500万後半で出ておりました。

価格考察の総括

中古車市場には残念な車が出回っていることが時々あります。

1502モデルに2002のエンブレムを貼り、それをBMW2002として販売しているもの、失礼ながらあまり人気のないモデルに高額な価格が付いているもの。

あなたには、ぜひとも今回の記事を参考にしていただき、残念な車に引っかかることなく、憧れのBMW2002探しに励んでいただければと思います。

→ここで他の車種も比較してみる(E21&E30)

2002guide

この記事を書いた人

2015年の春に1975年式BMW2002tii(ベロナレッド)を購入。

関東近県を中心に活動するBMW2002などクラシックBMWのクラブに参加。クラブ活動として、年数回のツーリングを楽しんでいます。

今までに修理してもらったり、弄ってもらったりしたところは、エンジン(載せ換え)、足回りの変更、点火系強化、オールペイントなどなど。

週に何回かは通勤などでも使用して、BMW2002ライフを楽しんでいます。

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