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BMW2002のメーター（各計器類）についての説明になります。BMW2002のメーター類はいたってシンプル、パッと見で直感的に状況が把握できます。
ただし、一部ドイツ語表記のため、その意味だけはしっかり理解しておいた方がいいでしょう。特に警告灯関係はご注意ください。
※年式やモデルによってメーターの表記などが若干変わります。この記事では私の1975年式BMW2002tiiを例にお伝えしていきます。
まず、メーターはお手本のように、左・中央・右に分かれています。
燃料系・水温計・各警告灯
左の円形メーターの中には、燃料系、各警告灯、水温系と、重要な計器が収まっています。
燃料計
燃料計は左メーター左手に配置。縦のメーターで、上が「V」表記、中央に「1/2」表記、下が「R」表示。その下に「TANK」という文字。
「V」はどういう意味かというと、ドイツ語で「Voller→いっぱいの」の略表記と思われます。翻訳サイトで満タンと入力すると「Voller Tank」とのドイツ語訳が返されてきました。
「1/2」は万国共通で半分ですね。
「R」は何かというと「Reservieren→予備・準備」の略表記ではないのかな？英語ではreserve。空っぽに近いので給油の準備して～ということでしょうか。
私のBMW2002では、ガソリン満タンで走行して、すぐに目盛りが8割くらいになります。どこまでいっても、ず～っと変わらず目盛りは8割。
ところが、100数十kmほど走ると、ドンっと目盛りが半分になり、半分になったと思ったら、かなり早めにドドンとR付近に針が落ちます。
このように、現行車と違いじわじわと変わっていかないので、慣れるまではちょっと大変でしたが、いまは、走行距離で給油タイミングを計っています。
水温計
水温計は左メーターの右手に配置されます。こちらも縦のメーターで、上が赤い■、下が青い■。その下に「TEMP」という文字。
実は、この水温計が一番の気分屋さん。大概は目盛りの真ん中をおとなしく指してくれているのですが、突然、針が上下に踊り狂ってしまうんです。
また、軽い渋滞にもかかわらず、上の赤い■付近までグイーンと針が上がることもあります。
おおお！なんだ、なんだっ！と、気分的に落ち着かないですが、走行するとスルスルと針が落ちていくので、オーバーヒートというわけではないんですね。
おそらく、電気系統でアースなどがうまく取れておらず、針の挙動がおかしくなったり、過敏に反応したりしているのかなと。
こちらもパターンは読めていますので、今となってはあまり気になりません（ただ、そういうのが心配という方は、後付けで市販の水温計を取り付けるのがいいかと思います）。
各警告灯
各警告灯は左メーターの上下に配置されています。
上左「O」 OEL（油圧）・・・オイルの減りや漏れなどのサイン。
こちらが点灯したときには、まずオイル量のチェック。オイル量が減っていた場合は、オイルを継ぎ足し様子を見るという手もありますが、やはり、早めに修理工場に持ち込むのが最善です。
上右「L」 LAUDUNG（チャージランプ）・・・バッテリーの充電ができていない等
こちらが点灯したときには、バッテリーやオルタネーター、ベルトに不具合が発生している可能性があります。
ベルト切れなどの場合は、オーバーヒートになる可能性もありますので、速やかにロードサービスを呼ぶか、かかりつけの修理工場に連絡を取りましょう。
下左「B」 BLINKER（方向指示器）・・・ウインカー使用時に点滅
下右「F」 FERNLICHT（ハイビーム）・・・ハイビーム使用時に点灯
サイドブレーキランプ
左メーターと中央メーターの間に、直径3cmほどの赤いランプ。サイドブレーキを上げると赤く点灯し、下げると消灯。
のはずなんですが、この記事を書いている3日前に、サイドブレーキを下げても警告灯が点きっぱなしになってしまいました。
サイドブレーキのスイッチ部配線がゆるんでるか何かでしょう。週末にでもチェックしてみます。
速度計（スピードメーター）
速度計はメーターパネル中央に配置（VDO製=ドイツのメーターブランド）。目盛りは20km/hからスタート。あとは時計回りに20km/h刻みで、最後は220km/hまで（こんなに出ないのにね）。
こちらはかなり正確に速度を刻んでくれています。スマホのアプリで「D KingKong」という速度計測アプリがあるのですが、マルニのメーターとばっちり一緒でした。
ポイントは走行距離のリセットダイヤルです。このダイヤルを回して走行距離を「0000」に戻すのですが、これが壊れやすいらしく、できれば使わないほうがいいとのこと。要注意です。
回転計（タコメーター）
回転計はメーターパネル右側に配置（こちらもVDO製）。メーターは8000回転まで刻まれており、6400回転からレッドゾーンとなっています。
このメーターもときどき上下に踊ってしまうときがありますが、基本的にはいい子です。
時計
時計はダッシュボード中央部にあります。オリジナルは、12時方向に「BMW」、6時方向に「MotoMeter」という刻印がされていました（中身はドイツのKIENZLE製）。
私のは調子が悪くなってしまったので、ノーブランド品をebayで購入して取り付けています。
以上。BMW2002のメーター説明でした。旧い車ですので、メーターの精度などに難がありますが、そこは慣れるか、市販品で補うかして対応していけばよろしいかと。。。
